بهزاد شاهسوندی معاون مهندسی و ساخت اداره‌کل راه و شهرسازی استان اصفهان در گفت‌وگو با خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی (اصفهان) با اشاره به وظایف این معاونت در حوزه احداث باند دوم راه‌ها، احداث آزادراه‌ها و احداث ساختمان‌های دولتی اظهار داشت: زمانیکه طرحی در حوزه راه فعالیت خود را آغاز می‌کند، مطالعات آن انجام و سپس توسط مشاور ارزیابی و گزینه‌های پیشنهادی مطرح همچنین پس از تصویب نهایی طرح در وزارت راه و شهرسازی، مجوز ماده ۲۳ آن اخذ می‌شود.
معاون مهندسی و ساخت اداره‌کل راه و شهرسازی استان اصفهان با بیان اینکه استان اصفهان با ۹ استان کشور همجوار است، اذعان داشت: اصفهان قلب تپنده و پیوند دهنده کریدور شمال به جنوب و غرب به شرق کشور است.
وی با اشاره به اینکه تا پایان سال ۱۴۰۰ مجموع راه‌های استان اصفهان ۱۱ هزار و ۶۸۴ کیلومتر بوده است عنوان کرد: تا پایان سال گذشته طول آزادراه‌های استان ۴۸۰ کیلومتر، بزرگراه‌ها دو هزار و ۱۷۴ کیلومتر، راه‌های اصلی دو هزار و ۲۴۵ کیلومتر و راه‌های فرعی یکهزار و ۸۵ کیلومتر بود.
شاهسوندی بیان داشت: همچنین حدود ۴۱۱ دستگاه پل با دهانه بالای ۶ متر، ۱۵ هزار ۵۸۷ دستگاه پل با دهانه کمتر از شش متر (آبرو) و دو دستگاه تونل (که یک دستگاه آن به بهره برداری رسیده است) در استان اصفهان داریم.
وی با اشاره به اینکه در حال حاضر ۲۷ قرارداد توسط اداره کل راه و شهرسازی استان در مجموع با مبلغ قرارداد ۴۸۰ میلیارد تومان در حوزه راه منعقد شده، گفت: تاکنون برای این قراردادها ۲۹۰ میلیارد تومان هزینه شده است.
معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی استان اصفهان اذعان داشت: براساس این قراردادها ۱۹۳ کیلومتر پروژه راهسازی در سطح استان در دست اقدام است که با توجه به افزایش قیمت ها (تعدیل‌ها)، پیش بینی می شود که ۷۳۲ میلیارد تومان اعتبار برای اتمام و بهره‌برداری نیاز است.
وی با اشاره به احداث تقاطع در نقاط حادثه‌خیز استان، گفت: در حال حاضر ۶ دستگاه تقاطع غیرهمسطح (۱۲ پل) با هزینه‌ای بالغ بر ۸۳.۵ میلیارد تومان در دست اجرا داریم و اکنون مناقصه چهار پروژه دیگر تقاطع غیرهمسطح (۱۱ پل) با اعتبار ۱۱۴ میلیارد تومان را برگزار کرده‌ایم.